Ang automobile wiring harness ay ang pangunahing katawan ng automobile circuit network, at walang automobile circuit na walang wiring harness. Sa kasalukuyan, ito man ay isang high-end na luxury car o isang matipid na ordinaryong kotse, ang anyo ng wiring harness ay karaniwang pareho, at ito ay binubuo ng mga wire, connectors at wrapping tape.
Ang mga wire sa sasakyan, na kilala rin bilang mga wire na mababa ang boltahe, ay iba sa mga ordinaryong wire sa bahay. Ang mga ordinaryong wire ng sambahayan ay mga tansong single-core na wire na may tiyak na tigas. Ang mga wire ng sasakyan ay pawang mga tansong multi-core na soft wire, ang ilang malambot na wire ay kasing manipis ng buhok, at ilan o kahit dose-dosenang malambot na tansong wire ang nakabalot sa mga plastic insulating tube (polyvinyl chloride), na malambot at hindi madaling masira.
Ang karaniwang ginagamit na mga pagtutukoy ng mga wire sa wiring harness ng sasakyan ay mga wire na may nominal na cross-sectional area na 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0,4.0,6.0, atbp., na ang bawat isa ay may pinahihintulutang halaga ng kasalukuyang pagkarga. , at nilagyan ng mga wire para sa iba't ibang power electrical equipment.
Ang pagkuha ng wiring harness ng buong sasakyan bilang isang halimbawa, ang 0.5 gauge line ay angkop para sa mga ilaw ng instrumento, indicator lights, door lights, dome lights, atbp.; ang 0.75 gauge line ay angkop para sa mga ilaw ng plaka ng lisensya, mga maliliit na ilaw sa harap at likuran, mga ilaw ng preno, atbp.; Mga ilaw, atbp.; Ang 1.5 gauge wire ay angkop para sa mga headlight, sungay, atbp.; Ang mga pangunahing power wire tulad ng generator armature wires, ground wires, atbp. ay nangangailangan ng 2.5 hanggang 4 square millimeter wires. Ito ay tumutukoy lamang sa pangkalahatang kotse, ang susi ay nakasalalay sa pinakamataas na kasalukuyang halaga ng pagkarga, halimbawa, ang ground wire ng baterya at ang positibong power wire ay ginagamit nang hiwalay para sa mga espesyal na wire ng sasakyan, at ang kanilang mga wire diameter ay medyo malaki, hindi bababa sa isang dosenang square millimeters Sa itaas, ang mga "big mac" na mga wire na ito ay hindi hahabi sa pangunahing wiring harness.
Bago ayusin ang wiring harness, kinakailangan na gumuhit ng wiring harness diagram nang maaga. Ang wiring harness diagram ay iba sa circuit schematic diagram. Ang circuit schematic diagram ay isang imahe na nagpapahayag ng ugnayan sa pagitan ng iba't ibang bahagi ng kuryente. Hindi nito sinasalamin kung paano konektado ang mga de-koryenteng bahagi sa isa't isa, at hindi apektado ng laki at hugis ng bawat bahagi ng kuryente at ang distansya sa pagitan ng mga ito. Dapat isaalang-alang ng wiring harness diagram ang laki at hugis ng bawat electrical component at ang distansya sa pagitan ng mga ito, at sumasalamin din kung paano konektado ang mga electrical component sa isa't isa.
Matapos gawin ng mga technician sa pabrika ng wiring harness ang wiring harness board ayon sa wiring harness diagram, pinutol at inaayos ng mga manggagawa ang mga wire ayon sa mga regulasyon ng wiring board. Ang pangunahing wiring harness ng buong sasakyan ay karaniwang nahahati sa engine (ignition, EFI, power generation, starting), instrumentation, lighting, air conditioning, auxiliary electrical appliances, atbp. Mayroong pangunahing wiring harness at branch wiring harness. Ang pangunahing wiring harness ng sasakyan ay may maraming sangay na wiring harness, tulad ng mga puno at mga sanga ng puno. Ang pangunahing wiring harness ng buong sasakyan ay kadalasang tumatagal ng panel ng instrumento bilang pangunahing bahagi at umaabot pasulong at paatras. Dahil sa haba ng relasyon o sa kaginhawahan ng pagpupulong, ang wiring harness ng ilang sasakyan ay nahahati sa front wiring harness (kabilang ang instrumento, engine, headlight assembly, air conditioner, baterya), ang rear wiring harness (taillight assembly, license plate light , trunk light), bubong Wiring harness (pinto, dome lights, audio speaker), atbp. Bawat dulo ng wire harness ay mamarkahan ng mga numero at letra upang ipahiwatig ang object ng koneksyon ng wire. Makikita ng operator na ang marka ay maaaring ikonekta nang tama sa katumbas na wire at electrical device, na lalong kapaki-pakinabang kapag nag-aayos o pinapalitan ang wire harness.
Kasabay nito, ang kulay ng wire ay nahahati sa single-color wire at double-color na wire, at ang paggamit ng kulay ay kinokontrol din, na karaniwang ang standard na itinakda ng pabrika ng kotse. Ang mga pamantayan ng industriya ng aking bansa ay nagtatakda lamang ng pangunahing kulay, halimbawa, itinakda na ang solong itim na kulay ay ginagamit lamang para sa ground wire, at ang pulang solong kulay ay ginagamit para sa linya ng kuryente, na hindi maaaring malito.
Ang wiring harness ay nakabalot ng hinabing wire o plastic adhesive tape. Para sa kaligtasan, pagpoproseso at pagpapanatili ng kaginhawahan, ang pinagtagpi na wire wrap ay inalis, at ngayon ay nakabalot ito ng malagkit na plastic tape. Ang koneksyon sa pagitan ng wire harness at wire harness, sa pagitan ng wire harness at ng mga de-koryenteng bahagi, ay gumagamit ng mga konektor o wire lug. Ang connecting plug-in unit ay gawa sa mga plastik, at nahahati sa plug at socket. Ang wiring harness at ang wiring harness ay konektado sa isang connector, at ang koneksyon sa pagitan ng wiring harness at ang mga electrical parts ay konektado sa isang connector o isang wire lug.
Oras ng post: Abr-21-2023