Bilens ledningsnät är huvuddelen av bilkretsnätet, och det finns ingen bilkrets utan ledningsnätet. För närvarande, oavsett om det är en lyxbil av högsta klass eller en ekonomisk vanlig bil, är formen på ledningsnätet i princip densamma, och den består av kablar, kontakter och omslagstejp.
Billedningar, även känd som lågspänningsledningar, skiljer sig från vanliga hushållsledningar. Vanliga hushållstrådar är enkelkärniga koppartrådar med en viss hårdhet. Biltrådarna är alla mjuka koppartrådar med flera kärnor, vissa mjuka trådar är tunna som hår, och flera eller till och med dussintals mjuka koppartrådar är inslagna i isolerande plaströr (polyvinylklorid), som är mjuka och inte lätta att bryta.
De vanligaste specifikationerna för ledningarna i bilkabelstammen är ledningar med en nominell tvärsnittsarea på 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0,4,0, 6,0, etc., som var och en har ett tillåtet belastningsströmvärde , och är utrustad med kablar för elektrisk utrustning med olika effekt.
Med ledningsnätet för hela fordonet som ett exempel, är 0,5 gauge-linjen lämplig för instrumentljus, indikatorlampor, dörrljus, kupolljus, etc.; 0,75 gauge-linjen är lämplig för registreringsskyltsljus, främre och bakre småljus, bromsljus, etc.; Ljus, etc.; 1,5 gauge tråd är lämplig för strålkastare, horn, etc.; huvudströmledningar såsom generatorarmaturledningar, jordledningar etc. kräver 2,5 till 4 kvadratmillimeters ledningar. Detta hänvisar bara till den allmänna bilen, nyckeln beror på lastens maximala strömvärde, till exempel används batteriets jordledning och den positiva strömkabeln separat för speciella billedningar, och deras ledningsdiametrar är relativt stora, minst ett dussin kvadratmillimeter Ovan kommer dessa "big mac"-ledningar inte att vävas in i huvudkabelstammen.
Innan du ordnar ledningsnätet är det nödvändigt att rita ett ledningsnätsdiagram i förväg. Kabelnätsschemat skiljer sig från kretsschemat. Kretsschemat är en bild som uttrycker förhållandet mellan olika elektriska delar. Den speglar inte hur de elektriska delarna är anslutna till varandra, och påverkas inte av storleken och formen på varje elektrisk komponent och avståndet mellan dem. Kabelnätsschemat måste ta hänsyn till storleken och formen på varje elektrisk komponent och avståndet mellan dem, och även återspegla hur de elektriska komponenterna är anslutna till varandra.
Efter att teknikerna i ledningsnätsfabriken gjort ledningsnätskortet enligt ledningsnätsschemat, klipper och ordnar arbetarna ledningarna enligt ledningskortets regler. Hela fordonets huvudledningsnät är i allmänhet uppdelat i motor (tändning, EFI, kraftgenerering, start), instrumentering, belysning, luftkonditionering, elektriska hjälpapparater, etc. Det finns huvudledningsnät och grenledningsnät. Ett fordons huvudledningsnät har kabelnät med flera grenar, precis som trädstammar och trädgrenar. Hela fordonets huvudledningsnät tar ofta instrumentpanelen som kärndelen och sträcker sig framåt och bakåt. På grund av längdförhållandet eller bekvämligheten med montering är ledningsnätet i vissa bilar uppdelat i det främre ledningsnätet (inklusive instrument, motor, strålkastaraggregat, luftkonditionering, batteri), det bakre ledningsnätet (bakljusaggregat, registreringsskyltsljus). , bagagerumsljus), takkabelnät (dörrar, kupolljus, ljudhögtalare), etc. Varje ände av kablaget kommer att vara märkt med siffror och bokstäver för att indikera anslutningsobjektet för kabeln. Operatören kan se att märket kan anslutas korrekt till motsvarande ledning och elektrisk anordning, vilket är särskilt användbart vid reparation eller byte av ledningsnätet.
Samtidigt är trådens färg uppdelad i enfärgad tråd och dubbelfärgad tråd, och användningen av färgen regleras också, vilket i allmänhet är standarden som fastställts av bilfabriken. mitt lands industristandarder anger bara huvudfärgen, till exempel är det föreskrivet att den enda svarta färgen används uteslutande för jordledningen och den röda enkelfärgen används för kraftledningen, vilket inte kan förväxlas.
Ledningsnätet är lindat med vävd tråd eller tejp av plast. För säkerhets-, bearbetnings- och underhållsbekvämlighet har vävt trådomslag tagits bort, och nu är det lindat med självhäftande plasttejp. Anslutningen mellan ledningsnätet och ledningsnätet, mellan ledningsnätet och de elektriska delarna, antar kontakter eller ledningsklackar. Anslutande insticksenhet är tillverkad av plast och är uppdelad i stickpropp och uttag. Ledningsnätet och ledningsnätet är anslutna med en kontakt, och anslutningen mellan ledningsnätet och de elektriska delarna är ansluten med en kontakt eller en kabelsko.
Posttid: 2023-apr-21