O chicote elétrico do automóvel é o corpo principal da rede de circuitos automotivos e não há circuito automotivo sem o chicote elétrico. Atualmente, seja um carro de luxo de última geração ou um carro comum econômico, o formato do chicote elétrico é basicamente o mesmo e é composto por fios, conectores e fita adesiva.
Os fios automotivos, também conhecidos como fios de baixa tensão, são diferentes dos fios domésticos comuns. Os fios domésticos comuns são fios de cobre de núcleo único com uma certa dureza. Os fios do automóvel são todos fios macios de cobre com vários núcleos, alguns fios macios são tão finos quanto cabelos e vários ou até dezenas de fios de cobre macios são envoltos em tubos isolantes de plástico (cloreto de polivinila), que são macios e não são fáceis de quebrar.
As especificações comumente usadas dos fios no chicote elétrico do automóvel são fios com uma área de seção transversal nominal de 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0,4,0,6,0, etc., cada um dos quais tem um valor de corrente de carga permitido , e está equipado com fios para diversos equipamentos elétricos de potência.
Tomando como exemplo o chicote elétrico de todo o veículo, a linha de bitola 0,5 é adequada para luzes de instrumentos, luzes indicadoras, luzes de portas, luzes de teto, etc.; a linha de calibre 0,75 é adequada para luzes de matrícula, pequenas luzes dianteiras e traseiras, luzes de freio, etc.; Luzes, etc.; O fio de bitola 1,5 é adequado para faróis, buzinas, etc.; os fios de alimentação principais, como fios da armadura do gerador, fios terra, etc., requerem fios de 2,5 a 4 milímetros quadrados. Isso se refere apenas ao carro em geral, a chave depende do valor máximo da corrente da carga, por exemplo, o fio terra da bateria e o fio de alimentação positivo são usados separadamente para fios especiais de automóveis, e seus diâmetros de fio são relativamente grandes, pelo menos uma dúzia de milímetros quadrados Acima, esses fios "big mac" não serão tecidos no chicote elétrico principal.
Antes de organizar o chicote elétrico, é necessário desenhar antecipadamente um diagrama do chicote elétrico. O diagrama do chicote elétrico é diferente do diagrama esquemático do circuito. O diagrama esquemático do circuito é uma imagem que expressa a relação entre várias partes elétricas. Ele não reflete como as peças elétricas estão conectadas entre si e não é afetado pelo tamanho e formato de cada componente elétrico e pela distância entre eles. O diagrama do chicote elétrico deve levar em consideração o tamanho e a forma de cada componente elétrico e a distância entre eles, e também refletir como os componentes elétricos estão conectados entre si.
Depois que os técnicos da fábrica de chicotes elétricos fazem a placa do chicote elétrico de acordo com o diagrama do chicote elétrico, os trabalhadores cortam e organizam os fios de acordo com os regulamentos da placa elétrica. O chicote elétrico principal de todo o veículo é geralmente dividido em motor (ignição, EFI, geração de energia, partida), instrumentação, iluminação, ar condicionado, aparelhos elétricos auxiliares, etc. O chicote elétrico principal de um veículo possui vários chicotes elétricos de ramificação, assim como troncos e galhos de árvores. O chicote elétrico principal de todo o veículo geralmente toma o painel de instrumentos como parte central e se estende para frente e para trás. Devido à relação de comprimento ou à conveniência de montagem, o chicote elétrico de alguns carros é dividido em chicote elétrico dianteiro (incluindo instrumento, motor, conjunto de farol, ar condicionado, bateria), chicote elétrico traseiro (conjunto de luz traseira, luz de placa , luz do porta-malas), chicote elétrico do teto (portas, luzes de teto, alto-falantes de áudio), etc. Cada extremidade do chicote será marcada com números e letras para indicar o objeto de conexão do fio. O operador pode ver que a marca pode ser conectada corretamente ao fio e dispositivo elétrico correspondente, o que é especialmente útil ao reparar ou substituir o chicote de fios.
Ao mesmo tempo, a cor do fio é dividida em fio monocromático e fio bicolor, e o uso da cor também é regulamentado, que geralmente é o padrão definido pela fábrica de automóveis. os padrões da indústria do meu país estipulam apenas a cor principal, por exemplo, estipula-se que a única cor preta é usada exclusivamente para o fio terra, e a única cor vermelha é usada para a linha de energia, que não pode ser confundida.
O chicote elétrico é enrolado com fio tecido ou fita adesiva plástica. Por questões de segurança, conveniência de processamento e manutenção, o envoltório de arame tecido foi eliminado e agora é envolto com fita plástica adesiva. A conexão entre o chicote de fios e o chicote de fios, entre o chicote de fios e as peças elétricas, adota conectores ou terminais de fio. A unidade plug-in de conexão é feita de plástico e é dividida em plugue e tomada. O chicote elétrico e o chicote elétrico são conectados com um conector, e a conexão entre o chicote elétrico e as peças elétricas é conectada com um conector ou terminal de fio.
Horário da postagem: 21 de abril de 2023