Automobiļu vadu instalācija ir automobiļu ķēdes tīkla galvenā daļa, un nav nevienas automašīnas ķēdes bez vadu instalācijas. Pašlaik neatkarīgi no tā, vai tas ir augstākās klases luksusa automašīna vai ekonomisks parasts auto, vadu instalācijas forma būtībā ir vienāda, un to veido vadi, savienotāji un ietīšanas lente.
Automobiļu vadi, kas pazīstami arī kā zemsprieguma vadi, atšķiras no parastajiem sadzīves vadiem. Parastie mājsaimniecības vadi ir vara viendzīslu vadi ar noteiktu cietību. Visi automašīnu vadi ir vara daudzdzīslu mīkstie vadi, daži mīkstie vadi ir tievi kā mati, un vairāki vai pat desmiti mīksto vara vadu ir ietīti plastmasas izolācijas caurulēs (polivinilhlorīds), kas ir mīkstas un nav viegli pārraujamas.
Automobiļu vadu instalācijas vadu specifikācijas parasti ir vadi ar nominālo šķērsgriezuma laukumu 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 4,0, 6,0 utt., katram no kuriem ir pieļaujamā slodzes strāvas vērtība , un ir aprīkots ar vadiem dažādas jaudas elektroiekārtām.
Ņemot par piemēru visa transportlīdzekļa vadu instalāciju, 0,5 gabarīta līnija ir piemērota instrumentu gaismām, indikatora gaismām, durvju gaismām, kupola gaismām utt.; 0,75 gabarīta līnija ir piemērota numura zīmes apgaismojumam, priekšējiem un aizmugurējiem mazajiem lukturiem, bremžu lukturiem utt.; Gaismas utt.; 1,5 gabarīta vads ir piemērots priekšējiem lukturiem, skaņas signāliem utt.; galvenajiem strāvas vadiem, piemēram, ģeneratora armatūras vadiem, zemējuma vadiem utt., nepieciešami 2,5 līdz 4 kvadrātmilimetru vadi. Tas attiecas tikai uz vispārējo automašīnu, atslēga ir atkarīga no slodzes maksimālās strāvas vērtības, piemēram, akumulatora zemējuma vads un pozitīvais strāvas vads tiek izmantoti atsevišķi īpašiem automašīnu vadiem, un to vadu diametri ir salīdzinoši lieli, vismaz ducis kvadrātmilimetru Augstāk šie "big mac" vadi netiks ieausti galvenajā vadu instalācijā.
Pirms vadu instalācijas sakārtošanas ir nepieciešams iepriekš uzzīmēt instalācijas shēmu. Elektroinstalācijas shēma atšķiras no ķēdes shematiskās diagrammas. Ķēdes shematiskā diagramma ir attēls, kas izsaka attiecības starp dažādām elektriskām daļām. Tas neatspoguļo to, kā elektriskās daļas ir savienotas viena ar otru, un to neietekmē katras elektriskās sastāvdaļas izmērs un forma, kā arī attālums starp tiem. Elektroinstalācijas shēmā ir jāņem vērā katras elektriskās sastāvdaļas izmērs un forma, kā arī attālums starp tiem, kā arī jāatspoguļo, kā elektriskās sastāvdaļas ir savienotas viena ar otru.
Pēc tam, kad vadu instalācijas rūpnīcas tehniķi ir izveidojuši instalācijas plāksni saskaņā ar instalācijas shēmu, darbinieki sagriež un sakārto vadus saskaņā ar instalācijas paneļa noteikumiem. Visa transportlīdzekļa galvenā vadu instalācija parasti ir sadalīta dzinējā (aizdedze, EFI, elektroenerģijas ražošana, palaišana), instrumenti, apgaismojums, gaisa kondicionēšana, papildu elektroierīces utt. Ir galvenā vadu instalācija un filiāles vadu instalācija. Transportlīdzekļa galvenajai vadu instalācijai ir vairākas atzaru vadu instalācijas, tāpat kā koku stumbriem un koku zariem. Visa transportlīdzekļa galvenā vadu instalācija bieži izmanto instrumentu paneli kā galveno daļu un stiepjas uz priekšu un atpakaļ. Garuma attiecības vai montāžas ērtības dēļ dažu automašīnu vadu instalācija ir sadalīta priekšējā vadu instalācijā (ieskaitot instrumentu, dzinēju, lukturu komplektu, gaisa kondicionētāju, akumulatoru), aizmugurējā vadu instalācijā (aizmugurējā luktura komplekts, numura zīmes apgaismojums). , bagāžnieka apgaismojums), jumts Vadu instalācija (durvis, kupola gaismas, audio skaļruņi) utt. Katrs vadu instalācijas gals tiks marķēts ar cipariem un burtiem, kas norāda vada savienojuma objektu. Operators var redzēt, ka zīmi var pareizi savienot ar atbilstošo vadu un elektroierīci, kas ir īpaši noderīgi, remontējot vai nomainot vadu instalāciju.
Tajā pašā laikā stieples krāsa ir sadalīta vienkrāsainos un divkrāsu vados, un tiek regulēta arī krāsas izmantošana, kas parasti ir automašīnu rūpnīcas noteiktais standarts. manas valsts nozares standarti nosaka tikai galveno krāsu, piemēram, ir noteikts, ka zemējuma vadam tiek izmantota tikai viena melna krāsa, bet elektropārvades līnijai tiek izmantota sarkanā vienkrāsa, ko nevar sajaukt.
Vadu instalācija ir ietīta ar austu stiepli vai plastmasas līmlenti. Drošības, apstrādes un apkopes ērtībām austa stiepļu aptinums ir likvidēts, un tagad tas ir ietīts ar līmlenti. Savienojums starp vadu instalāciju un vadu instalāciju, starp vadu instalāciju un elektriskām daļām, izmanto savienotājus vai vadu izciļņus. Savienojuma spraudnis ir izgatavots no plastmasas un ir sadalīts kontaktdakšā un kontaktligzdā. Vadu instalācija un vadu instalācija ir savienota ar savienotāju, un savienojums starp vadu instalāciju un elektriskām daļām ir savienots ar savienotāju vai vadu uzgali.
Publicēšanas laiks: 21.04.2023