warta

Kawruh Dasar Desain Wiring Harness Otomotif

Sabuk kabel mobil minangka badan utama jaringan sirkuit mobil, lan ora ana sirkuit mobil tanpa kabel kabel. Saiki, apa mobil mewah sing dhuwur utawa mobil biasa sing irit, bentuk kabel sabuk dhasare padha, lan kasusun saka kabel, konektor lan tape bungkus.

Kabel otomotif, uga dikenal minangka kabel tegangan rendah, beda karo kabel rumah tangga biasa. Kabel kluwarga biasa yaiku kabel inti tunggal tembaga kanthi kekerasan tartamtu. Kabel mobil kabeh kabel tembaga multi-inti alus, sawetara kabel alus tipis kaya rambut, lan sawetara utawa malah puluhan kabel tembaga alus dibungkus ing tabung insulasi plastik (polyvinyl chloride), sing alus lan ora gampang pecah.

Spesifikasi kabel sing umum digunakake ing sabuk kabel mobil yaiku kabel kanthi area salib nominal 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0,4.0,6.0, lan liya-liyane, sing saben duwe nilai arus beban sing diidini. , lan dilengkapi kabel kanggo peralatan listrik daya beda.

Kawruh Desain Wiring Harness Otomotif-01 (2)

Njupuk sabuk kabel kabeh kendaraan minangka conto, garis gauge 0,5 cocok kanggo lampu instrumen, lampu indikator, lampu lawang, lampu kubah, lan liya-liyane; garis 0,75 gauge cocok kanggo lampu plat, ngarep lan mburi lampu cilik, lampu brake, etc.; lampu lsp; 1.5 gauge kabel cocok kanggo lampu, sungu, lan sapiturute; kabel daya utama kayata kabel generator armature, kabel lemah, etc mbutuhake 2,5 kanggo 4 kothak millimeter kabel. Iki mung nuduhake mobil umum, tombol gumantung ing Nilai saiki maksimum mbukak, contone, kabel lemah saka baterei lan kabel daya positif digunakake kanthi kapisah kanggo kabel mobil khusus, lan diameteripun kabel sing relatif gedhe. ing paling rolas millimeters kothak Ndhuwur, iki "mac amba" kabel ora bakal dirajut menyang sabuk wiring utama.

Sadurunge ngatur wiring harness, perlu kanggo nggambar diagram wiring harness ing advance. Diagram wiring harness beda karo diagram skematik sirkuit. Diagram skematik sirkuit minangka gambar sing nuduhake hubungan antarane macem-macem bagean listrik. Iku ora nggambarake carane bagean electrical disambungake kanggo saben liyane, lan ora kena pengaruh saka ukuran lan wangun saben komponen electrical lan kadohan antarane wong-wong mau. Diagram sabuk kabel kudu njupuk ukuran lan wujud saben komponen listrik lan jarak ing antarane, lan uga nggambarake carane komponen listrik disambungake.

Sawise teknisi ing pabrik wiring harness nggawe papan wiring harness miturut diagram wiring harness, buruh Cut lan ngatur kabel miturut aturan saka wiring board. Sabuk kabel utama saka kendaraan kabeh umume dipérang dadi mesin (ignition, EFI, pembangkit listrik, wiwitan), instrumentasi, lampu, AC, peralatan listrik tambahan, lan sapiturute. Ana sabuk kabel utama lan sabuk kabel cabang. Sabuk kabel utama kendaraan duwe macem-macem kabel cabang, kaya batang wit lan cabang wit. Sabuk kabel utama kabeh kendaraan asring njupuk panel instrumen minangka bagean inti lan ngluwihi maju lan mundur. Amarga sesambetan dawa utawa penak saka Déwan, wiring harness saka sawetara mobil dipérang dadi wiring harness ngarep (kalebu instrument, engine, perakitan lampu, air conditioner, baterei), wiring harness mburi (taillight perakitan, lampu plat nomer). , trunk light), gendheng Wiring harness (lawang, lampu kubah, speaker audio), lan sapiturute Saben mburi kabel sabuk bakal ditandhani karo nomer lan aksara kanggo nunjukaké obyek sambungan kabel. Operator bisa ndeleng manawa tandha bisa disambungake kanthi bener menyang kabel lan piranti listrik sing cocog, sing utamané migunani nalika ndandani utawa ngganti kabel sabuk.

Ing wektu sing padha, werna kabel dipérang dadi kabel siji-werna lan kabel pindho werna, lan nggunakake werna uga diatur, kang umume standar disetel dening pabrik mobil. standar industri negara kita mung stipulate werna utama, contone, wis stipulated sing werna ireng siji digunakake istimewa kanggo kabel lemah, lan werna abang siji digunakake kanggo baris daya, kang ora bisa bingung.

Sabuk kabel dibungkus nganggo kawat anyaman utawa pita perekat plastik. Kanggo safety, Processing lan pangopènan penak, tenunan kabel bungkus wis diilangi, lan saiki wis kebungkus karo tape plastik adesif. Sambungan antarane sabuk kabel lan sabuk kabel, antarane sabuk kabel lan bagean listrik, nganggo konektor utawa kabel lugs. Nyambungake unit plug-in digawe saka plastik, lan dipérang dadi plug lan soket. Wiring harness lan wiring harness disambungake karo konektor, lan sambungan antarane wiring harness lan bagean listrik disambungake karo konektor utawa kabel lug.

Kawruh Desain Wiring Harness Otomotif-01 (1)

Wektu kirim: Apr-21-2023