Auton johtosarja on autojen piiriverkon päärunko, eikä autopiiriä ole ilman johtosarjaa. Tällä hetkellä, olipa kyseessä huippuluokan luksusauto tai taloudellinen tavallinen auto, johtosarjan muoto on pohjimmiltaan sama, ja se koostuu johtimista, liittimistä ja kääreteipistä.
Autojen johdot, jotka tunnetaan myös nimellä pienjännitejohdot, eroavat tavallisista kotitalousjohdoista. Tavalliset kotitalouslangat ovat kuparisia yksijohtimia, joilla on tietty kovuus. Auton johdot ovat kaikki kuparisia monisäikeisiä pehmeitä lankoja, jotkut pehmeät johdot ovat ohuita kuin hiukset, ja useita tai jopa kymmeniä pehmeitä kuparilankoja on kääritty muovisiin eristysputkiin (polyvinyylikloridi), jotka ovat pehmeitä ja joita ei ole helppo rikkoa.
Autojen johtosarjan johtojen yleisesti käytetyt tekniset tiedot ovat johtoja, joiden nimellispoikkipinta-ala on 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 4,0, 6,0 jne., joista jokaisella on sallittu kuormitusvirran arvo , ja se on varustettu eri tehosähkölaitteiden johdoilla.
Koko ajoneuvon johtosarjasta esimerkkinä voidaan mainita, että 0,5 gaugen linja sopii instrumenttivaloihin, merkkivaloihin, ovivaloihin, kupuvaloihin jne.; 0,75 gaugen linja sopii rekisterikilven valoille, etu- ja takavaloille, jarruvaloille jne.; Valot ja niin edelleen; 1,5 gaugen johto sopii ajovaloihin, torviin jne.; päävirtajohdot, kuten generaattorin ankkurijohdot, maadoitusjohdot jne. vaativat 2,5-4 neliömillimetrin johtoja. Tämä koskee vain yleisautoa, avain riippuu kuorman maksimivirta-arvosta, esimerkiksi akun maadoitusjohtoa ja positiivista virtajohtoa käytetään erikseen erikoisautojen johtoihin, ja niiden johtojen halkaisijat ovat suhteellisen suuret, vähintään tusina neliömillimetriä Yläpuolella näitä "big mac" -johtoja ei pudota pääjohtosarjaan.
Ennen johtosarjan järjestämistä on tarpeen tehdä johtosarjakaavio etukäteen. Johdinsarjakaavio eroaa piirikaaviosta. Piirikaavio on kuva, joka ilmaisee eri sähköosien välisen suhteen. Se ei heijasta sitä, miten sähköosat on kytketty toisiinsa, eikä kunkin sähkökomponentin koko ja muoto sekä niiden välinen etäisyys vaikuta siihen. Johdinsarjakaaviossa tulee ottaa huomioon kunkin sähkökomponentin koko ja muoto sekä niiden välinen etäisyys, ja myös sähkökomponenttien kytkeminen toisiinsa.
Kun johtosarjatehtaan teknikot ovat tehneet johtosarjalevyn johtosarjakaavion mukaisesti, työntekijät leikkaavat ja järjestävät johdot johtolevyn määräysten mukaisesti. Koko ajoneuvon pääjohtosarja on yleensä jaettu moottoreihin (sytytys, EFI, sähköntuotanto, käynnistys), instrumentointiin, valaistukseen, ilmastointiin, apulaitteisiin jne. On olemassa pääjohtosarja ja haarajohtosarja. Ajoneuvon pääjohtosarjassa on useita haarajohtosarjoja, kuten puiden rungoissa ja oksissa. Koko ajoneuvon pääjohtosarja ottaa usein kojelaudan ydinosana ja ulottuu eteen- ja taaksepäin. Pituussuhteen tai kokoamisen mukavuuden vuoksi joidenkin autojen johtosarja on jaettu etujohtosarjaan (mukaan lukien instrumentti, moottori, ajovalokokoonpano, ilmastointilaite, akku), takajohtosarjaan (takavalokokoonpano, rekisterikilven valo) , tavaratilan valo), katto Johdinsarja (ovet, kupuvalot, äänikaiuttimet) jne. Johdinsarjan jokainen pää on merkitty numeroilla ja kirjaimilla, jotka osoittavat johdon liitäntäkohteen. Käyttäjä näkee, että merkki voidaan liittää oikein vastaavaan johtoon ja sähkölaitteeseen, mikä on erityisen hyödyllistä johdinsarjaa korjattaessa tai vaihdettaessa.
Samanaikaisesti langan väri on jaettu yksiväriseen ja kaksiväriseen lankaan, ja myös värin käyttöä säännellään, mikä on yleensä autotehtaan asettama standardi. kotimaani teollisuusstandardit määräävät vain päävärin, esimerkiksi on määrätty, että yhtä mustaa väriä käytetään yksinomaan maadoitusjohdossa ja punaista yksiväristä sähkölinjaa, jota ei voi sekoittaa.
Johdinsarja on kääritty kudotulla langalla tai muovisella teipillä. Turvallisuuden, käsittelyn ja huollon mukavuuden vuoksi kudottu lankakääre on poistettu, ja nyt se on kääritty muoviteipillä. Johdinsarjan ja johdinsarjan, johdinsarjan ja sähköosien välinen liitäntä käyttää liittimiä tai johdinkorvakkeita. Liitäntäpistokeyksikkö on valmistettu muovista, ja se on jaettu pistokkeeseen ja pistorasiaan. Johdinsarja ja johtosarja liitetään liittimellä ja johtosarjan ja sähköosien välinen liitäntä liittimellä tai johtokengillä.
Postitusaika: 21.4.2023