Autode juhtmestik on autode vooluringide võrgu põhiosa ja ilma juhtmestikuta pole ühtegi autoahelat. Praegu, olgu tegemist tippklassi luksusauto või ökonoomse tavaautoga, on juhtmestiku vorm põhimõtteliselt sama ning see koosneb juhtmetest, pistikutest ja ümbrislindist.
Autojuhtmed, tuntud ka kui madalpingejuhtmed, erinevad tavalistest majapidamisjuhtmetest. Tavalised majapidamisjuhtmed on teatud kõvadusega vasest ühesoonelised juhtmed. Autojuhtmed on kõik vasest mitmesoonelised pehmed juhtmed, mõned pehmed juhtmed on õhukesed nagu juuksed ja mitu või isegi kümneid pehmeid vasktraate on mähitud plastikust isolatsioonitorudesse (polüvinüülkloriid), mis on pehmed ja neid pole kerge murda.
Tavaliselt kasutatavad autode juhtmestiku juhtmete spetsifikatsioonid on juhtmed nimiristlõike pindalaga 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 4,0, 6,0 jne, millest igaühel on lubatud koormusvoolu väärtus ja on varustatud juhtmetega erineva võimsusega elektriseadmete jaoks.
Võttes näiteks kogu sõiduki juhtmestiku, sobib 0,5 gabariidiga liin mõõteriistatulede, märgutulede, uksetulede, kuppeltulede jms jaoks; 0,75 gabariitliin sobib numbritulede, esi- ja tagumiste väiketulede, piduritulede jms jaoks; tuled jne; 1,5 laiusega traat sobib esituledele, sarvedele jne; peamised toitejuhtmed, nagu generaatori armatuuri juhtmed, maandusjuhtmed jne, vajavad 2,5–4 ruutmillimeetrist juhtmeid. See viitab ainult üldisele autole, võti sõltub koormuse maksimaalsest vooluväärtusest, näiteks kasutatakse aku maandusjuhet ja positiivset toitejuhet eraldi spetsiaalsete autojuhtmete jaoks ning nende juhtmete läbimõõt on suhteliselt suur, vähemalt kümmekond ruutmillimeetrit Eespool neid "big mac" juhtmeid põhijuhtmestikusse ei punu.
Enne juhtmestiku paigutamist on vaja eelnevalt koostada juhtmestiku skeem. Juhtmestiku skeem erineb vooluringi skemaatilisest diagrammist. Ahela skemaatiline diagramm on pilt, mis väljendab erinevate elektriliste osade vahelist seost. See ei kajasta seda, kuidas elektrilised osad on üksteisega ühendatud ning seda ei mõjuta iga elektrikomponendi suurus ja kuju ning nendevaheline kaugus. Juhtmestiku skeem peab arvestama iga elektrikomponendi suurust ja kuju ning nendevahelist kaugust ning kajastama ka seda, kuidas elektrikomponendid on omavahel ühendatud.
Pärast seda, kui juhtmestiku tehase tehnikud valmistavad juhtmestiku plaadi vastavalt juhtmestiku skeemile, lõikavad ja paigutavad töötajad juhtmed vastavalt juhtmestiku eeskirjadele. Kogu sõiduki põhijuhtmestik jaguneb üldiselt mootoriteks (süüde, EFI, elektritootmine, käivitamine), mõõteriistadeks, valgustuseks, kliimaseadmeteks, lisaelektriseadmeteks jne. Seal on põhijuhtmestik ja harujuhtmestik. Sõiduki peamisel juhtmestikul on mitu haru juhtmestikku, nagu puutüvedel ja puuokstel. Kogu sõiduki peamine juhtmestik võtab sageli armatuurlaua südamikuna ja ulatub edasi-tagasi. Pikkussuhte või kokkupanemise mugavuse tõttu jaguneb osade autode juhtmestik eesmiseks juhtmestikuks (sh instrument, mootor, esitulede komplekt, konditsioneer, aku), tagumiseks juhtmestikuks (tagatulede komplekt, numbritule tuli). , pagasiruumi tuli), katus Juhtmed (uksed, kuppelvalgustid, helikõlarid) jne. Juhtmestiku iga ots on tähistatud numbrite ja tähtedega, mis näitavad juhtme ühendusobjekti. Operaator näeb, et märgi saab õigesti ühendada vastava juhtme ja elektriseadmega, mis on eriti kasulik juhtmestiku parandamisel või vahetamisel.
Samas jaguneb traadi värv ühevärviliseks ja kahevärviliseks traadiks, samuti on reguleeritud värvikasutus, mis on üldjuhul autotehase poolt kehtestatud standard. minu riigi tööstusstandardid näevad ette ainult põhivärvi, näiteks on sätestatud, et maandusjuhtme jaoks kasutatakse ainult ühte musta värvi ja elektriliini jaoks kasutatakse punast ühevärvilist värvi, mida ei saa segi ajada.
Juhtmestik on mähitud kootud traadi või plastikust kleeplindiga. Ohutuse, töötlemise ja hoolduse mugavuse huvides on kootud traatümbris eemaldatud ja nüüd on see ümbritsetud kleeplindiga. Juhtmestiku ja juhtmekimbu, juhtmestiku ja elektriliste osade vaheline ühendus ühendab pistikud või juhtmekingad. Ühendusseade on valmistatud plastikust ja on jagatud pistikuks ja pistikupesaks. Juhtmestik ja juhtmestik on ühendatud pistikuga ning juhtmestiku ja elektriliste osade vaheline ühendus pistiku või juhtmekingaga.
Postitusaeg: 21. aprill 2023