El mazo de cables del automóvil es el cuerpo principal de la red del circuito del automóvil y no existe ningún circuito de automóvil sin el mazo de cables. En la actualidad, ya sea un automóvil de lujo de alta gama o un automóvil común y económico, la forma del mazo de cables es básicamente la misma y está compuesto por cables, conectores y cinta envolvente.
Los cables para automóviles, también conocidos como cables de bajo voltaje, son diferentes de los cables domésticos comunes. Los cables domésticos comunes son cables de cobre de un solo núcleo con cierta dureza. Los cables de los automóviles son todos cables blandos de cobre de múltiples núcleos, algunos cables blandos son tan delgados como el cabello y varios o incluso docenas de cables de cobre blando están envueltos en tubos aislantes de plástico (cloruro de polivinilo), que son suaves y no fáciles de romper.
Las especificaciones comúnmente utilizadas de los cables en el mazo de cables del automóvil son cables con un área de sección transversal nominal de 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0,4,0,6,0, etc., cada uno de los cuales tiene un valor de corriente de carga permitido. , y está equipado con cables para equipos eléctricos de diferente potencia.
Tomando como ejemplo el mazo de cables de todo el vehículo, la línea de calibre 0,5 es adecuada para luces de instrumentos, luces indicadoras, luces de puertas, luces de techo, etc.; la línea de calibre 0,75 es adecuada para luces de matrícula, luces pequeñas delanteras y traseras, luces de freno, etc.; Luces, etc.; El cable de calibre 1,5 es adecuado para faros, bocinas, etc.; Los cables de alimentación principales, como los cables de la armadura del generador, los cables de tierra, etc., requieren cables de 2,5 a 4 milímetros cuadrados. Esto solo se refiere al automóvil en general, la clave depende del valor máximo de corriente de la carga, por ejemplo, el cable de tierra de la batería y el cable de alimentación positivo se usan por separado para cables especiales de automóvil, y sus diámetros de cable son relativamente grandes. al menos una docena de milímetros cuadrados arriba, estos cables "big mac" no se entrelazarán en el arnés de cableado principal.
Antes de disponer el mazo de cables, es necesario dibujar de antemano un diagrama del mazo de cables. El diagrama del mazo de cables es diferente del diagrama esquemático del circuito. El diagrama esquemático del circuito es una imagen que expresa la relación entre varias partes eléctricas. No refleja cómo están conectadas las piezas eléctricas entre sí y no se ve afectado por el tamaño y la forma de cada componente eléctrico ni por la distancia entre ellos. El diagrama del mazo de cables debe tener en cuenta el tamaño y la forma de cada componente eléctrico y la distancia entre ellos, y también reflejar cómo están conectados los componentes eléctricos entre sí.
Después de que los técnicos de la fábrica de mazos de cables fabrican el tablero del mazo de cables de acuerdo con el diagrama del mazo de cables, los trabajadores cortan y organizan los cables de acuerdo con las regulaciones del tablero de cableado. El mazo de cables principal de todo el vehículo generalmente se divide en motor (encendido, EFI, generación de energía, arranque), instrumentación, iluminación, aire acondicionado, aparatos eléctricos auxiliares, etc. Hay un mazo de cables principal y un mazo de cables derivado. El mazo de cables principal de un vehículo tiene múltiples mazos de cables derivados, al igual que los troncos y las ramas de los árboles. El mazo de cables principal de todo el vehículo a menudo toma el panel de instrumentos como parte central y se extiende hacia adelante y hacia atrás. Debido a la relación de longitud o la conveniencia del ensamblaje, el mazo de cables de algunos automóviles se divide en el mazo de cables delantero (incluido el instrumento, el motor, el conjunto de faros, el aire acondicionado, la batería), el mazo de cables trasero (conjunto de luces traseras, luz de matrícula). , luz del maletero), mazo de cables del techo (puertas, luces de techo, parlantes de audio), etc. Cada extremo del mazo de cables estará marcado con números y letras para indicar el objeto de conexión del cable. El operador puede ver que la marca se puede conectar correctamente al cable y dispositivo eléctrico correspondiente, lo cual es especialmente útil al reparar o reemplazar el mazo de cables.
Al mismo tiempo, el color del cable se divide en cable de un solo color y cable de dos colores, y también se regula el uso del color, que generalmente es el estándar establecido por la fábrica de automóviles. Los estándares de la industria de mi país solo estipulan el color principal, por ejemplo, se estipula que el color único negro se usa exclusivamente para el cable de tierra y el color único rojo se usa para la línea eléctrica, que no se puede confundir.
El mazo de cables está envuelto con alambre tejido o cinta adhesiva de plástico. Por razones de seguridad, procesamiento y comodidad de mantenimiento, se eliminó la envoltura de alambre tejido y ahora se envuelve con cinta plástica adhesiva. La conexión entre el mazo de cables y el mazo de cables, entre el mazo de cables y las partes eléctricas, adopta conectores o terminales de cables. La unidad enchufable de conexión está fabricada de plástico y se divide en conector macho y hembra. El mazo de cables y el mazo de cables están conectados con un conector, y la conexión entre el mazo de cables y las partes eléctricas está conectada con un conector o un terminal de cable.
Hora de publicación: 21-abr-2023