Kabelski svežanj automobila je glavno tijelo automobilske mreže i nema automobilskog kruga bez kabelskog svežnja. Trenutno, bilo da se radi o luksuznom automobilu visoke klase ili ekonomičnom običnom automobilu, oblik kabelskog svežnja je u osnovi isti, a sastoji se od žica, konektora i trake za omotavanje.
Automobilske žice, poznate i kao niskonaponske žice, razlikuju se od običnih kućanskih žica. Obične žice za kućanstvo su bakarne jednožilne žice određene tvrdoće. Sve automobilske žice su bakrene višežilne meke žice, neke meke žice su tanke kao kosa, a nekoliko ili čak desetine mekih bakrenih žica umotane su u plastične izolacijske cijevi (polivinil hlorid), koje su mekane i nije ih lako slomiti.
Uobičajene specifikacije žica u kabelskom svežnja automobila su žice nominalnog poprečnog presjeka od 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0,4,0,6,0, itd., od kojih svaka ima dopuštenu vrijednost struje opterećenja , i opremljen je žicama za različite energetske električne opreme.
Uzimajući snop ožičenja cijelog vozila kao primjer, linija kalibra 0,5 je pogodna za svjetla instrumenata, indikatorska svjetla, svjetla na vratima, svjetla na kupoli, itd.; linija širine 0,75 pogodna je za svjetla registarskih tablica, prednja i stražnja mala svjetla, stop svjetla, itd.; Svjetla, itd.; Žica kalibra 1,5 pogodna je za farove, sirene, itd.; glavne žice za napajanje kao što su žice armature generatora, žice za uzemljenje itd. zahtijevaju žice od 2,5 do 4 kvadratna milimetra. Ovo se odnosi samo na opći automobil, ključ ovisi o maksimalnoj vrijednosti struje opterećenja, na primjer, žica za uzemljenje baterije i žica za pozitivno napajanje koriste se odvojeno za posebne automobilske žice, a njihovi promjeri žice su relativno veliki, najmanje desetak kvadratnih milimetara Iznad, ove "big mac" žice neće biti utkane u glavni kabelski svežanj.
Prije uređivanja kabelskog svežnja potrebno je unaprijed nacrtati dijagram kabelskog svežnja. Dijagram kabelskog svežnja razlikuje se od sheme strujnog kola. Šematski dijagram kola je slika koja izražava odnos između različitih električnih dijelova. Ne odražava način na koji su električni dijelovi međusobno povezani i na njega ne utječu veličina i oblik svake električne komponente i udaljenost između njih. Dijagram kabelskog svežnja mora uzeti u obzir veličinu i oblik svake električne komponente i udaljenost između njih, te također odražavati kako su električne komponente međusobno povezane.
Nakon što tehničari u fabrici kabelskog svežnja naprave ploču kabelskog svežnja prema dijagramu kabelskog svežnja, radnici režu i raspoređuju žice prema propisima ploče za ožičenje. Glavni kabelski snop cijelog vozila općenito se dijeli na motor (paljenje, EFI, proizvodnja energije, pokretanje), instrumente, rasvjetu, klima uređaj, pomoćne električne uređaje, itd. Postoje glavni kabelski snop i snop ožičenja. Glavni kabelski svežanj vozila ima višestruki kabelski svežanj, baš kao i stabla i grane drveća. Glavni kabelski svežanj cijelog vozila često zauzima instrument tablu kao osnovni dio i proteže se naprijed i nazad. Zbog odnosa dužine ili pogodnosti montaže, kabelski svežanj nekih automobila je podijeljen na prednji kabelski svežanj (uključujući instrument, motor, sklop prednjih svjetala, klima uređaj, bateriju), stražnji kabelski svežanj (sklop stražnjeg svjetla, svjetlo registarske tablice , svjetlo prtljažnika), krov Kabelski svežanj (vrata, svjetla u kupoli, audio zvučnici) itd. Svaki kraj kabelskog svežnja će biti označen brojevima i slovima koji označavaju objekt povezivanja žice. Operater može vidjeti da se oznaka može ispravno povezati na odgovarajuću žicu i električni uređaj, što je posebno korisno pri popravci ili zamjeni kabelskog svežnja.
Istovremeno, boja žice je podijeljena na jednobojnu i dvobojnu žicu, a regulirana je i upotreba boje, što je općenito standard koji je postavila tvornica automobila. industrijski standardi moje zemlje propisuju samo glavnu boju, na primjer, propisano je da se jedna crna boja koristi isključivo za žicu za uzemljenje, a crvena jednobojna se koristi za dalekovod, što se ne može zbuniti.
Kabelski svežanj je omotan tkanom žicom ili plastičnom ljepljivom trakom. Zbog sigurnosti, udobnosti obrade i održavanja, tkani omotač žice je eliminisan, a sada je omotan ljepljivom plastičnom trakom. Veza između kabelskog svežnja i kabelskog svežnja, između kabelskog svežnja i električnih dijelova, usvaja konektore ili žičane papučice. Priključna utičnica je izrađena od plastike, a podijeljena je na utikač i utičnicu. Svežanj ožičenja i kabelski svežanj su spojeni konektorom, a veza između kabelskog svežnja i električnih dijelova spojena je konektorom ili žičanom papučicom.
Vrijeme objave: Apr-21-2023