Автомобилният кабелен сноп е основното тяло на автомобилната верига и няма автомобилна верига без кабелния сноп. Понастоящем, независимо дали става дума за луксозна кола от висок клас или за икономична обикновена кола, формата на кабелния сноп е основно една и съща и се състои от проводници, съединители и опаковъчна лента.
Автомобилните кабели, известни също като кабели за ниско напрежение, се различават от обикновените домакински проводници. Обикновените домакински проводници са медни едножилни проводници с определена твърдост. Всички автомобилни проводници са медни многожилни меки проводници, някои меки кабели са тънки като коса, а няколко или дори десетки меки медни проводници са увити в пластмасови изолационни тръби (поливинилхлорид), които са меки и не се чупят лесно.
Често използваните спецификации на проводниците в автомобилния кабелен сноп са проводници с номинална площ на напречното сечение от 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0,4,0,6,0 и т.н., всеки от които има допустима стойност на тока на натоварване , и е оборудвана с проводници за различни по мощност електроуреди.
Вземайки кабелния сноп на цялото превозно средство като пример, линията с габарит 0,5 е подходяща за светлини на инструментите, индикаторни светлини, светлини на вратите, куполни светлини и т.н.; линията с габарит 0,75 е подходяща за светлини за регистрационен номер, предни и задни малки светлини, стоп светлини и др.; Светлини и др.; Кабелът 1,5 е подходящ за фарове, клаксони и др.; главните захранващи проводници като проводници на котвата на генератора, заземяващи проводници и т.н. изискват проводници от 2,5 до 4 квадратни милиметра. Това се отнася само за общата кола, ключът зависи от максималната текуща стойност на товара, например заземяващият проводник на батерията и положителният захранващ проводник се използват отделно за специални автомобилни проводници и техните диаметри на проводниците са сравнително големи, поне дузина квадратни милиметра по-горе, тези "биг мак" жици няма да бъдат вплетени в главния кабелен сноп.
Преди да подредите кабелния сноп, е необходимо предварително да начертаете диаграма на кабелния сноп. Диаграмата на кабелния сноп е различна от схематичната диаграма на веригата. Схематичната диаграма на веригата е изображение, което изразява връзката между различни електрически части. Той не отразява как електрическите части са свързани една с друга и не се влияе от размера и формата на всеки електрически компонент и разстоянието между тях. Диаграмата на кабелния сноп трябва да отчита размера и формата на всеки електрически компонент и разстоянието между тях, а също така да отразява как електрическите компоненти са свързани помежду си.
След като техниците във фабриката за окабеляване изработят платката за окабеляване според диаграмата на окабеляването, работниците режат и подреждат проводниците според правилата за окабеляването. Основният кабелен сноп на цялото превозно средство обикновено се разделя на двигател (запалване, EFI, генериране на електроенергия, стартиране), уреди, осветление, климатик, спомагателни електрически уреди и т.н. Има основен кабелен сноп и разклонителен кабелен сноп. Основният кабелен сноп на превозното средство има множество разклонени кабелни снопове, точно като стволовете и клоните на дърветата. Основният кабелен сноп на цялото превозно средство често приема арматурното табло като основна част и се простира напред и назад. Поради връзката между дължината или удобството на сглобяване, кабелният сноп на някои автомобили е разделен на преден кабелен сноп (включително инструмент, двигател, комплект фарове, климатик, батерия), заден кабелен сноп (сглобка на задните светлини, светлина за регистрационния номер) , осветление на багажника), кабелен сноп на покрива (врати, куполни светлини, аудио високоговорители) и т.н. Всеки край на кабелния сноп ще бъде маркиран с цифри и букви, за да посочи обекта на свързване на проводника. Операторът може да види, че маркировката може да бъде правилно свързана към съответния проводник и електрическо устройство, което е особено полезно при ремонт или смяна на кабелния сноп.
В същото време цветът на проводника е разделен на едноцветен проводник и двуцветен проводник, а използването на цвета също е регулирано, което обикновено е стандартът, определен от автомобилната фабрика. Индустриалните стандарти на моята страна предвиждат само основния цвят, например е посочено, че единичният черен цвят се използва изключително за заземяващия проводник, а червеният единичен цвят се използва за електропровода, който не може да бъде объркан.
Кабелният сноп е увит с плетена тел или пластмасова лепяща лента. За безопасност, обработка и удобство на поддръжката, тъканата телена обвивка е елиминирана и сега е увита с лепяща пластмасова лента. Връзката между кабелния сноп и кабелния сноп, между кабелния сноп и електрическите части, приема съединители или кабелни накрайници. Свързващият щепсел е изработен от пластмаса и е разделен на щепсел и гнездо. Кабелният сноп и кабелният сноп са свързани с конектор, а връзката между кабелния сноп и електрическите части е свързана с конектор или кабелна накрайник.
Време на публикуване: 21 април 2023 г